臨沂叉車_從車型來看，倉儲叉車，尤其是Ⅲ類車大幅增長的原因主要是：(1)中國的倉儲叉車起步晚，發(fā)展慢，基數(shù)小。2001年時，倉儲車的比例大約只有8%~9%左右，隨著近年來制造和流通領(lǐng)域需求的增加，加上電商對倉儲車需求越來越大，倉儲叉車持續(xù)旺銷;(2)物流效率提高、倉儲管理智能化、人工成本增加、服務(wù)水平提升，這些對現(xiàn)代物流業(yè)提出了更高的要求，同時一些手動搬運車正在被Ⅲ類車取代。

　　電動平衡重叉車和內(nèi)燃平衡重叉車均出現(xiàn)大幅增長的情況是近兩年少有的。據(jù)張潔分析，平衡重叉車主要用于單元貨物的裝卸、堆垛以及短距離搬運，廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)制造、倉儲物流領(lǐng)域，因此其需求情況通常與經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r密切相關(guān)。從2016年下半年起，國內(nèi)經(jīng)濟形勢企穩(wěn)，而不少制造企業(yè)前兩年由于開工不足基本沒有購置新車或者更新設(shè)備，市場信心的恢復(fù)和對未來預(yù)期的一致看好，便出現(xiàn)了近期叉車需求集中出現(xiàn)的情況，這一趨勢一直延續(xù)到2017年第一季度。

　　盡管第二季度叉車銷售增速有所回落，但良好的開局已經(jīng)奠定了2017年叉車銷量兩位數(shù)增長的基礎(chǔ)。這是否意味著我國叉車行業(yè)將重回“黃金時期”?對此，張潔強調(diào)應(yīng)該客觀、理性看待。首先，叉車作為一種生產(chǎn)設(shè)備，汰舊換新本身就有一定的周期性;其次，受到新環(huán)保法實施力度加大，物流業(yè)進入自動化、智能化發(fā)展階段等因素影響，叉車行業(yè)的市場空間、競爭格局也出現(xiàn)了新的變化，即內(nèi)燃叉車的市場格局逐漸趨于穩(wěn)定，電動叉車市場的競爭將更為激烈。

　　與此同時，國內(nèi)叉車企業(yè)在電動叉車領(lǐng)域的投入熱情高漲。數(shù)據(jù)顯示，2014年以來，電動叉車(包括電動平衡重乘駕式叉車和各類電動倉儲叉車)增長趨勢明顯，市場份額明顯加大。目前，幾乎所有國內(nèi)主流的叉車企業(yè)都推出了電動叉車產(chǎn)品，同時根據(jù)市場需求，也開始涉足鋰電池叉車等新產(chǎn)品領(lǐng)域。

　　 臨沂叉車價格鋰離子電池作為一種能量密度高、循環(huán)壽命長、倍率性能好、對環(huán)境友好無污染的新型綠色動力，具有免維護、高安全及適應(yīng)高低溫工作環(huán)境等優(yōu)勢，在叉車行業(yè)得到越來越多的應(yīng)用，比亞迪、安徽合力、杭叉集團、柳工等都推出了鋰電池叉車。

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